{"id":737,"date":"2017-11-11T13:54:05","date_gmt":"2017-11-11T12:54:05","guid":{"rendered":"http:\/\/ommb.nl\/?page_id=737"},"modified":"2017-11-14T21:55:31","modified_gmt":"2017-11-14T20:55:31","slug":"opgraving-motor","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/ommb.nl\/?page_id=737","title":{"rendered":"opgraving motor"},"content":{"rendered":"<p>In april 2015 kon worden overgegaan tot berging van de vliegtuigmotor. Onder leiding van de bergingsofficier en in het gezelschap van een aantal mensen -waaronder bestuursleden Arjan Wemmers en Antoine de Zeeuw- werd in de vroege ochtend begonnen met de eerste graafwerkzaamheden. Na een tijdje, op ongeveer 2,5 meter diepte, werd een propeller aangetroffen. Nog iets later, op ongeveer 4 meter diepte, werd een Rolls Royce Merlin motor gevonden met supercharger, \u00e9\u00e9n van de vier motoren van de Lancaster bommenwerper.<\/p>\n<p>Na het bovenhalen van deze onderdelen (en een aantal kleinere brokstukken) werd aan het einde van de morgen een korte ceremonie gehouden en een stuk voorgelezen door Arjan Wemmers. Nadat er bloemen in het 4 meter diepe gat waren gelegd, werd het gat weer gesloten.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-647 alignnone\" src=\"http:\/\/ommb.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/propellor-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"270\" height=\"152\" srcset=\"http:\/\/ommb.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/propellor-300x169.jpg 300w, http:\/\/ommb.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/propellor-768x432.jpg 768w, http:\/\/ommb.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/propellor-1024x576.jpg 1024w, http:\/\/ommb.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/propellor.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 270px) 100vw, 270px\" \/><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-641 alignnone\" src=\"http:\/\/ommb.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/graven-01-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"270\" height=\"152\" srcset=\"http:\/\/ommb.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/graven-01-300x169.jpg 300w, http:\/\/ommb.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/graven-01-768x432.jpg 768w, http:\/\/ommb.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/graven-01-1024x576.jpg 1024w, http:\/\/ommb.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/graven-01.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 270px) 100vw, 270px\" \/><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone  wp-image-910\" src=\"http:\/\/ommb.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_3415-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"203\" height=\"152\" srcset=\"http:\/\/ommb.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_3415-300x225.jpg 300w, http:\/\/ommb.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_3415-768x576.jpg 768w, http:\/\/ommb.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_3415-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 203px) 100vw, 203px\" \/><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone  wp-image-912\" src=\"http:\/\/ommb.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_3430-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"372\" height=\"279\" srcset=\"http:\/\/ommb.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_3430-300x225.jpg 300w, http:\/\/ommb.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_3430-768x576.jpg 768w, http:\/\/ommb.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_3430-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 372px) 100vw, 372px\" \/><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone  wp-image-911\" src=\"http:\/\/ommb.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_3418-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"372\" height=\"279\" srcset=\"http:\/\/ommb.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_3418-300x225.jpg 300w, http:\/\/ommb.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_3418-768x576.jpg 768w, http:\/\/ommb.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_3418-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 372px) 100vw, 372px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In april 2015 kon worden overgegaan tot berging van de vliegtuigmotor. Onder leiding van de bergingsofficier en in het gezelschap van een aantal mensen -waaronder bestuursleden Arjan Wemmers en Antoine de Zeeuw- werd in de vroege ochtend begonnen met de eerste graafwerkzaamheden. Na een tijdje, op ongeveer 2,5 meter diepte, werd een propeller aangetroffen. Nog<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"fullwidth.php","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/ommb.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/737"}],"collection":[{"href":"http:\/\/ommb.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/ommb.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ommb.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ommb.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=737"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/ommb.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/737\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":918,"href":"http:\/\/ommb.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/737\/revisions\/918"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/ommb.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}